[摘要] R1线今年正式破土建设，这让泉城百姓期盼多年的“城轨梦”即将实现。除了R1线，济南轨道交通线网规划中明确的9条线路，29个换乘点无缝“织”起一个大的立体交通网络。对于网状的城轨，不少业内专家认为，这将会改写传统的“地段”概念，淡化市中心和非市中心的交通时间差。
建设动态：M6连接北部3大重点开发片区
M6线为东西向线路，途经天桥区、历下区、历城区，连接了西客站片区、滨河片区、唐冶章锦片区等重要区域。线路西起西客站北部的演马庄，沿青岛路向东，穿越二环西路后转入田黄路、师范路、标山南路继续向东，穿过顺河高架路进入北园大街，通过北全福街穿过二环东路后转入祝甸路向东到达开拓路，随后向南转入开拓路，后转入世纪大道向东终止于东枣园。M6线全长全长41.0km，设车站22座。
M6线西段设于家庄停车场，东段设东枣园车辆段，中部设西周家庄停车场。记者查询地图发现，M6线东部重点东枣园村几乎与章丘市相连，线路开通后，两地或将实现交通无缝隙对接。
4月8日，济南轨道交通公司再次发出通告，为M5、M6线工程招标可行性研究，这也是官方首次公布两条线路走向。
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