[摘要] 根据目前所公示的信息，记者梳理发现，地铁M3线将与地铁环线在经十路相交形成2个换乘站，地铁M2线将与地铁环线分别在临近小清河处与旅游路相交形成2个换乘站，地铁M1线将与地铁环线分别在纬十二路和化纤厂路南延相交形成2个换乘站。
昨日济南市政府办公厅公布了55个市级重点预备项目，其中就包括备受关注的地铁M环线。据悉，该线路一共设置27站，平均每隔1.34千米就有一站。27个站点中，有11个站可以和其他线路换乘。
按照此前公布的济南市轨道交通第二轮建设规划，地铁M环线是一条中心城骨干线，连接旧城核心区、南部居住区、CBD、洪楼、北湖、滨河新区等客流集散点，线路长度约36.4km。不过，在本次公布的预备项目中，地铁M环线长度规划为36.2km，主要建设车站27座，其中换乘站11座，平均站间距1.34千米。
据此前济南轨道交通部门相关人士介绍，地铁M环线将穿越济南CBD区域，并且将结合CBD的建设率先展开地铁环线CBD区域部分的建设。在地铁环线的走向上，记者了解到，地铁环线北邻小清河、南至旅游路、西至纬十二路、东穿CBD，基本将旧城核心区、南部居住区、CBD、洪楼、北湖、滨河新区六大区域联系起来。
根据目前所公示的信息，记者梳理发现，地铁M3线将与地铁环线在经十路相交形成2个换乘站，地铁M2线将与地铁环线分别在临近小清河处与旅游路相交形成2个换乘站，地铁M1线将与地铁环线分别在纬十二路和化纤厂路南延相交形成2个换乘站。
此外，在济泺路穿黄隧道项目上，在本次公布的2016年度市级重点项目中也有提及。根据信息显示，济泺路穿黄隧道线路全长4.5千米，主要建设道路隧道和地铁隧道。其中在地铁隧道上，根据此前规划部门所公布的片区详细控制规划图，在泺口附近已规划地铁M2线的过河通道。
同时，按照2016年市级重点项目安排，在济青高速公路两侧加宽扩容的同时，还将新建铁路新东站、临港和章丘西三处互通立交，该项目也被列入到济南建设现代泉城项目之一。
昨日，济南市人民政府办公厅印发2016年度市级重点项目安排，其中2016年全市共安排重点项目150个，总投资3310亿元，年度计划投资768亿元；安排市级重点预备项目55个，总投资1848亿元。
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