[摘要] 今年3月,济南启动一期海绵道路改造工程,6条道路将由原来的柏油路变身雨天可以储水的“海绵路”。4月28日,一期工程仅用月余时间即宣告竣工。这6条道路都是如何完成,又有哪些亮点?本报一一为您揭秘。
今年3月,济南启动一期海绵道路改造工程,6条道路将由原来的柏油路变身雨天可以储水的“海绵路”。4月28日,一期工程仅用月余时间即宣告竣工。这6条道路都是如何完成,又有哪些亮点?本报一一为您揭秘。
时间紧任务重? 分小段平行施工
按照规划要求,济南海绵城市建设为期2年,其中2016年要对海绵建设成果进行中期评估。这就意味着,涉及海绵工程改造的12条道路必须在汛期前完成。
今年3月份,济南市启动一期海绵工程6条道路中,玉函小区北路、千佛山东路、千佛山西路三条道路自4月13日至17日分别完成沥青面层摊铺,竣工通车。万寿路、六里山南路、济大路3条道路将于4月28日全面恢复交通。
项目相关负责人介绍,一期道路改造期间,他们打破原有的常规道路施工方法,调整施工工序,“优先对快车道施工,把施工道路多分段,分小段,平行施工。”他说,为保证施工进度,他们增加了施工人员和设备投入。
“道路施工铺设管道通常先要开挖10几米的沟槽,然后再架管道,后回填土。”该负责人介绍,道路施工参建单位经过一起商定后,把分段开挖沟槽和管道埋设的用工时间限制在12个以内,回填工作紧随其后。
“通过压茬层层推进施工工序,保证沟槽挖掘完36内管道安装完、回填完,能缩短工期。”他说。
光用洒水车还不够? 增设防尘水炮车
道路开挖,渣土清运回填,施工过程中会产生扬尘。该负责人介绍,“我们调用数台洒水车不间断对工地路面进行喷洒作业,同时所有工地也全部增设防扬尘水炮车,配合进行全时段喷水降尘,降低施工扬尘。”南城路况雪上加霜? 设100多个交通指挥岗
据了解,南城多条道路同时开始施工,加重了道路交通负担。“施工单位都增加不少协勤人员,他们协助交警对重点路段进行交通疏导。”该负责人介绍,一期6条海绵城市改建道路共设了100多个交通指挥岗。施工路段及相邻路段也设置了90多块交通指示牌,进行交通引导。
6条海绵路铺3万㎡透水花砖
28日,济南市一期海绵道路改造的万寿路、六里山南路、济大路竣工通车,再算上4月17日已通车的玉函小区北路、千佛山东路、千佛山西路三条道路,整个一期6条海绵道路都将恢复通行。
经过改造,这6条道路总蓄水能力超过6000立方米,成为名副其实的“海绵路”。
【数说海绵道路】
1700m³
济大路、千佛山路分别建设了排蓄水暗涵700米和300米,暗涵上部作为排水通道,下部作为调蓄水池,蓄存雨水可用于绿化灌溉,两个暗涵蓄水能力约1700立方米。
4000m³
下凹式绿地可以承接、贮存、下渗周边汇入的径流雨水,实现雨水“软着陆”,减少地表径流,增加土壤水资源量,节约绿地浇灌用水量。6条道路改造工程共实施下沉式绿地(包括生物滞留带、雨水花园)改造约1.5万平方米,可增加约4000立方米的雨水调蓄量。
492m³
为充分利用地下空间调蓄雨水,遵循“地下存蓄,地上恢复”的理念,渗、蓄水设施主体结构位于地下,建成后地上覆土进行景观绿化,建成透水停车场 或雨水花园,与周边道路、绿化整体环境保持协调一致。千佛山东路路边停车场下建设蓄水模块192立方米,千佛山西路路边绿地下建设蓄水模块300立方米。
3万m³
海绵道路两侧人行道铺设3万平方米透水花砖,不仅防滑、透水,抗压,还能实现雨水就地入渗。
11243m³
一期道路改造工程共新建污水管线5112米、雨水管线6131米,实现了雨污分流。该工程竣工后,工程范围内达到了年径流总量控制率不低于75%的目标。可缓解下游行洪压力、减少城市内涝和涵养地下水源。
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