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这里,值得全济南刮目相看

地产下半场2020-09-07 09:27:46

城市蝶变缩影:从偏居东北孤岛到城市中轴线上的明珠,济南新晋网红打卡地估计很多人都没有想到,曾经位于济南大东北方向的华山会成为“济南第四大名胜”,成为济南炙手可热的网红打卡胜地。其实,华山走红亦是情理之中。

一是风景好,有山有湖有公园,能把三者全部占据的,在济南也不多见,随便一个镜头,都是无限风光。二是华山距离济南越来越近。其实华山不会动,而让大家感觉距离越来越近的是城市不断发展带来的变化。就像我们前面说的,以前说起华山,那是济南大东北方向的一个地方,是济南人眼里的郊野之地。而现在随着城市发展,尤其是济南东拓北跨,二环东路已成为济南城的南北中轴线,华山亦从偏居东北一隅的孤岛跃升为城市中轴线上的一个重要坐标,甚至有人成为最耀眼的明珠。

(二环东高架正对华山) 在城市中的地位改变,心理距离自然近了许多。当然,这其中更有实打实一步步在完善的交通路网。曾经连接华山周边村落的羊肠小道,早已修成宽阔的柏油路,在华山片区纵横交错。环华山风景区的光华大道,横贯东西的鹊华大道,以及金舆大道、卧牛山路、华山路等等,不断升级完善着华山片区的交通路网。这些道路与将军路、二环东路、小清河北路相连,打通与外部的交通,北侧直通高速的零点立交、南侧工业北高架和北园高架的全福立交,再加上未来石门的上桥口规划,位居济南城市发展中轴线上的华山,一个畅通全城的路网已经初步形成。从二环东路一路向北,从华西路出口右驶入将军路,直接抵达“济南第四大名胜”的华山湖公园,已成为不少济南人最常选择的路线。道路的畅通,让出行变得更加方便,所以才有更多人愿意来华山这济南第四大名胜打卡,越来越多。奥体中路和奥体西路北延打通城市筋脉,华山和奥体、CBD距离再缩短但华山路网的升级远不止这些,更有重磅在进行中,像很多人张口就来的奥体西路、奥体中路北延工程就是其中之一。

(奥体西路北延工程 从南往北拍摄,小清河、卧牛山尽收眼底)

奥体中路和奥体西路北延工程已经被济南人期待很多年,而今年终于从规划蓝图落到地上。目前,奥体西路北延工程正在施工,主路段快车道沥青已铺设完毕,东半幅四车道基本具备通车条件,据媒体报道,10月底前,或能实现奥体西路北延双向八车道全面通车而我们知道,奥体西路北延未来将与卧牛山路贯通。

(奥体中路北延工程 从鹊华大道往东南方向拍摄)

奥体中路北延工程也在紧张施工中,奥体中路北延,也将穿过小清河与华山片区的鹊华大道相连。这两条城市主干道的“加速北延”,即将打通的是华山与CBD、奥体的关键壁垒,将极大提升华山片区的通达性。

我们知道,在此之前,尽管从华山到奥体中心直线距离不过9公里,但是,因为道路不畅,要么绕到二环东路再转到经十东路去奥体,要么走还乡店、转工业北路,再拐到奥体中路上,奥体中路再转奥体西路,再到奥体中心。看似直线距离9公里,一趟下来,却要走18公里的道路,不熟悉路况的,可能还要走许多冤枉路。

(CBD与华山的距离清晰可见)

而等到奥体中路和奥体西路北延通车后,则是一条直线,从华山奥体中心。距离也相应的缩短8公里左右。也就是说,现在开车要走18公里,奥体中路和奥体西路北延通车后,差不多只需10公里左右,就可以从华山到奥体中心。

(鹊华大道)可以说,随着奥体中路、奥体西路北延工程的施工加快,和鹊华大道—荷花路的贯通,时间距离被便捷路网无限缩短,华山和奥体、CBD将前所未有的“亲密无间”。对于生活在华山,工作在奥体、CBD附近的人们来说,节省下的通勤时间,或许足够让你在晨练时绕着华山湖多跑两圈。

新增高速口+规划地铁9号线华山路网不断升级,让出行更顺畅除了备受关注的奥体中路和奥体西路北延工程,就在刚刚过去的9月1日,华山立交桥正式通车。之前从华山上高速,只能走零点立交,而上零点立交的道路,常常拥堵不堪,让交通很不便捷,上不去零点,下不来零点,相信很多人都有过这样的经历。

(华山立交)

而现在,华山西侧有零点立交,东侧有华山立交,上高速更加便捷,连接的高速路也越来越多。一位在华山生活的朋友曾感叹,从华山看济南东站,就在眼前,但开车过去,却要绕啊绕,甚至还要绕道拥堵的工业北高架上,很不方便。而现在,直接走荷花路,上华山立交到济南东站高速口下来,就是凤凰北路,就能很便捷到达济南东站,时间至少节约一半,就像那位生活在华山的朋友感叹的:

主要是太顺了。

而我们知道,这些年华山片区打通的不只是地上交通路网,规划中的济南二期地铁9号线,也将经过华山片区。就在前两天,有媒体报道,济南市轨道交通集团相关领导表示,二期会在年内全面开工。随着地铁的建设,未来华山与外界的交通,也将变得更加便捷。其实,华山片区交通路网的全面升级,只是城市发展中的一个缩影。这些年,多少片区的发展,都得益于交通路网的升级,与城市的关系越来越紧密,从曾经的郊野之地到置业的热土。只是,华山片区的路网升级,纵横交错的道路更多,表现的更为突出罢了。6年,3万个家庭选择用数字诠释华山的时代所以说,时间在变,城市在变,观念也在变。就像之前需要送大米才来的华山,谁会想到现在会成为风景区,成为网红打卡地?甚至成为购房置业者关注的热点区域。之前很少人会说买华山,而现在很多人买房时,都会到华山看看,对比一下华山。也正是华山在济南的城市地位不断升级,也使得华山的房子卖的越来越多。有相关数据显示,2014年-2019年6年时间,将近3万个家庭选择中海华山,几乎每年都在济南楼市销售排行榜中位于榜首,更是创造了450亿销售额的市场奇迹。前几天,中海九樾府开盘,推售即告罄。在当下的市场,取得如此业绩,当与华山这些年的升级改变分不开。以至于有些人感叹,中海在华山,是自己与自己竞争,这说的是中海在华山同时多个楼盘在售的局面。中海在华山在售的各个楼盘可能产品不同,小区位不同,但各有千秋。比如目前在售的中海半山湾畔,紧邻千亩北卧牛山地质公园,环境优势突出,容积率也比较低,仅1.75,规划的都是11和18层的产品,这种低密度的优势也是不言而喻。

(中海半山湾畔) 而同样目前在售的中海凯旋门,交通优势更加明显。小区旁就是鹊华大道,向南直接贯通正在修建的奥体中路北延工程,华山立交更是近在咫尺,在出行便捷度上,可谓片区翘楚。当然,这只是举中海在华山在售的两个楼盘,如果再加上其他楼盘,更是让购房者挑花眼。所以,才有中海在华山是自己跟自己竞争一说。

但即便如此,随着这些年越来越醇熟的配套、越来越好的环境……当下的华山,正在迎来的时代。再结合华山交通的全面升级,与城市越来越“亲密无间”,不管哪一套,总会在华山选一套,越来越成为购房者的共识。而不管是否选择了华山,都不能不感叹,华山这些年的变化,真的是挺大,值得全济南刮目相看。

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