在济南东拓北跨的工地喧嚣中，济南西更像是被遗忘的角落。没有大新闻，缺少新热点，人们的注意力被一个又一个开发商引导到东部甚至黄河北的滚滚热土，在众声喧哗中被灌输“住东不住西”的购房理念，并为之坚信不疑。
一个最明显的例子是唐冶。土拍高潮迭起，“面粉贵过面包”刷屏；莱芜并入济南，“宇宙中心”实锤刷屏；便民服务中心启用，“历城行政中心”刷屏；开个奥特莱斯，唐冶成熟刷屏……
不断刷屏的新闻让唐冶成为当之无愧的流量，高大上的蓝图在天上挂着，没人低头看看马路旁的一地鸡毛。奥特莱斯大量商铺空置，有的产业园已改名换姓，有的项目悄悄停摆，有的公寓叫卖声震天响商业却缓步龟行……
正如没有人在意如今的西客站，这个定位为城市副中心的地方，在十余年的耕耘之后，正在迎来收获的季节。
西客站夜景
这次的收获甚至伴随着官方的认可，济南规划了15个夜市，各个都是人气鼎盛之地。西客站印象济南赫然在列，对比明显的是宇宙中心唐冶，夜市数量：0。
多说无益，不妨跟着镜头一起，看看如今的西部新城。
骑车在西部新城走一圈，和唐冶最明显的区别是，没有那么多叮叮当当的施工声，并不是说西城的工地少，而是与唐冶这个如火如荼的“后浪”相比，西部新城这个“前浪”已经接近“验收成果”的阶段。
沿日照路西行，宜家家居的火爆人气不必多说，旁边的迪卡侬也开业近半年，往北的会展中心经过几个月蛰伏之后，一场齐鲁国际车展重新变得熙熙攘攘。
再往西，就在宜家西侧，会展中心南侧、二环西路西侧B地块项目正深挖基坑。这里将建设一栋16层酒店，多栋3层商业用房，形成一条商业步行街。
旁边的地平甲地时代是西棠甲第的商业地块——地平甲第时代，几栋楼已出地面，速度也不慢。
地平甲地时代规划6栋超高层、高层公寓、办公楼，其中超高层建筑高约160米，设计有五星级酒店、商务办公、公寓等建筑形态，去年9月已签约皇冠假日酒店。对面远大购物中心副楼已出地面，多栋楼进展迅速。据置业顾问介绍，购物广场一期将于2023年开放。
远大购物中心建设规模超100万平方米，涵盖五星级酒店、购物中心、精品酒店、高端公寓、国际化影城、精品商街、自营精品超市、体验型儿童乐园等多种业态。远大正对面，是恒大一排的公寓楼，三个地块的公寓楼都已经入外立面施工阶段，底商进度也很快，未来住恒大的居民又多了个逛街的好地方。
沿威海路往西，恒大财富中心早已建成使用。虽然恒大518的进展是慢了，但是恒大在西客站片区的其他商务写字楼和公寓项目进展还是可以的。
旁边的几栋副楼也已进入外立面施工阶段。
三馆、大剧院、山东高速广场是西客站的地标建筑。
北侧二期项目进度很快，商业部分封顶，主楼正在进行外立面施工。
规划建设裙房6层，超高层塔楼34层，包含了商务办公、五星级酒店、商业综合体、可承载450人的超大IMAX影厅、地下车库及设备用房等部分。三馆南侧是山东科技馆新馆外部装饰基本结束，估计很快就能投入使用。这可是省级配套，之前在泉城广场东侧。新馆建筑面积约8万平方米，是现馆面积的4倍，将设有巨幕影院、球幕影院、4D影院以及科普剧场等设施。
科技馆新馆南侧是保利中科创新广场，以科研创新为主题的大型商业综合体，也有多栋楼出地面。
三馆西侧，善信大厦早已投入使用。
去年开业的鲜乐福超市客流不断。
善信大厦南侧，绿地齐鲁之门目前多栋副楼进入外立面施工阶段。
涵盖超高层地标双子塔、5A甲级写字楼、独栋商业、高端公寓。
据说明年底完工。
齐鲁之门往西是绿地中央广场、西城大厦，都是已经投入使用的，不必多说。
绿地中央广场往东，建鲁时代广场已基本成型。
规划109m高层办公、商务酒店等。
东侧济南报业大厦、西城汇金金融中心也已投入使用。
汇金中心南侧，水利厅地块工地正在施工，由西城集团开发，主要建设内容包括写字楼、商业用房等商品公建。包含两座高度分别为112米、104米的高层建筑。
青岛路沿线，中建锦绣城、中建锦绣首府的配套商业中建锦绣广场已投入使用，紧邻印象济南的商业楼主体即将进入外立面施工阶段。
中建锦绣广场是集商业、办公、酒店为一体的复合城市综合体，中建悦荟天地（济南西部新城店）预计约2022年3月份开业。
对面恒大城市之光百米双塔写字楼已投入使用，旁边是连城中心公寓。
青岛路两侧，写字楼、商业林立。
一大批高楼即将建成。
再往东慢城金街规划6栋4层建筑主体建设完成，包含商业公寓、多层办公、沿街商业等。
经十路腊山河东路西北角的善能大厦，以别具一格的建筑风格，耸立在经十路旁，腊山河畔。
以上只不过是我们提到的西客站片区的一部分，还有很多在建设中，或者已经建成。
一直以来，西城最被诟病的莫过于产业少、缺少商业，盘点之后就能发现，伴随这些综合体、写字楼的投入使用，西城的前景大有可为。
其实，西城的写字楼商业如果像汉峪金谷、CBD那样集中在一起，说不定早已成为济南都市化的代表。但看看堵成粥的经十路、解放东路，或许这种均匀分散在城区各个角落的设置，才是更宜居的选择。
一直没有人关注过，其实西城作为城市副中心（曾经还叫西部新城CBD），无论是城市规划还是资源配置在济南都是领先的。
市政配套方面，暂且不说省会大剧院、三馆、科技馆、会展中心、国际医学中心这些高大上。就直说一个小细节，19年利奇马，西客站几乎没什么积水，东边很多地方都是汪洋大海。都说下水道是城市的良心，西城的规划标准之高可见一斑。
在城市设计上，相比较张马、CBD片区的小街区规划，西城大开大合的设计显然更符合济南人的胃口，商务写字楼多分布街道两侧，沿街聚集，而划片区聚集，不但可以缓解交通拥堵，也更宜居一些。
马路多是双向六车道，旁边的机动车道能放得下两辆车，人行道也很宽阔。像兴福寺路两侧，腊山河东路等等许多道路两侧，商业建筑后退，留下宽阔的绿化带，提升的不只是城市颜值，还有居住的舒适性。
社区间的街角公园也很多，像三馆旁边就有个大坡地，潍坊路上的街角公园，一到晚上就是广场舞大妈的战场。
对比CBD三万一平的“改善之王”，住宅与道路“亲密接触”。住在CBD的豪宅，窗外是呼啸而过的电动车。住在西客站的年轻人，穿过绿化、商业、园林再回到家。济南的生活，带点魔幻讽刺喜剧的色彩。
就连生态环境，也比唐冶、张马、雪山好太多。东边是森林公园、西边是济西国家湿地公园，西客站片区虽然没有公园，但到处都是街角公园，带状公园，尤其是腊山河公园蜿蜒而过，途经多个社区，环境优美极了。
最关键的是，西城没有什么污染企业，天空少了大烟囱的点缀。飞鸟、白云、建筑、行人，随手一拍一幅最美的风景线。
至于一直在黑西城没人气的人，真应该去逛逛傍晚的印象济南。道路两盘的商店灯火辉煌，夜市上的行人熙熙攘攘，到处是举起手机拍照发朋友圈的人们。经营旋转木马的老板白天的口头禅是，多做一会没关系，到了晚上立马变成了：
每个人一次只能做三，后面还有人排队呢。
印象济南之外，社区的底商人气也很旺，上个月想在中建锦绣兰庭那喝碗羊肉汤，不到十米就有三家，连停车都找不到地方。
一位住在西城的朋友拍了些印象济南的人潮，大概是对西城没人气的反击：
她说，这才是盛世繁华。
现在再看济南西，听到的话是可惜。这么好的城市规划，这么好的底子，可惜，因为种种不可抗力，最终只能野蛮生长。
现在展望济南西，省级配套（如山东省科技馆），市级配套（如三馆，尤其是济南市图书馆），都已经林立在这片土地上，而非在规划图纸上。西城的人气基础有了，商业、写字楼也都蓄势待发，再加上国际医学中心的吸引力。西城缺的，只是一次腾飞的机会，一段不长的时间。
其实，济南西也不只是现在的版图，往北有海那城那一大片商业和总部基地，餐饮，购物，办公，尤其是海那城的小火车，奥特莱斯，都是一个网红打卡地。
而顺着正在拓宽的济齐路，一路向西，国际医学中心片区，已经是一片热火朝天的工地。一些项目进展迅速，像国家健康医疗大数据北方中心主体已经完工，更多项目在紧锣密鼓的进行中……
随着国际医学中心项目的一个个落成，未来的西部版图将越来越大，而现在的西客站片区，不过是西部的一个核心区。
西客站的成长，就像西客站片区繁茂的街边树木一样，都是在慢慢长大的。
我们看不见草木生长，但十年后回顾，我们看见了西客站的成熟。
地产下半场2020-06-16 15:10:09
