[摘要] 据市市政公用部门相关负责人介绍，15日凌晨，该路口将放开玉函路南北向和马鞍山路东西向快车道通行。
据市市政公用部门相关负责人介绍，15日凌晨，该路口将放开玉函路南北向和马鞍山路东西向快车道通行。14日，施工人员正在划设交通标线及安装临时信号灯。眼下，顺河高架南延工程北端明挖段已结束部分施工，可地道口附近95米长的玉函路仍需设立围挡，保留施工区域至明年年底，下一步将从该地道口进行隧道暗挖。
北端玉函路施工段虽然仍设置围挡，围挡外将放开两条左转和右转机动车道及一条非机动车道通行。马鞍山路路口往南至牛阵烧烤门口处，可双向4车道通行。此前该路段因施工影响，在过去3个月的时间里只有非机动车道和人行道。另外，马鞍山路和玉函路路口还将各增加一条转弯掉头车道。
正常工期5个月实际只用了俩月
15日凌晨，路口正式恢复通车。这个消息对刘和顺和他600多名工友来说无疑是兴奋的。“这60多天没日没夜干活赶工期的汗水没有白流。”5月14日，马鞍山路口明挖段开始施工。该段工程正常工期需要5个月，而实际工期缩短到3个月，期间经历了中高考和汛期，又延误了1个月，算下来仅有60多天的有效施工时间。
顺河高架南口通车打通了城南交通梗塞点
顺河高架南延工程北段(玉函地道马鞍山路口)施工期间，采取“全封闭施工”的组织方案，封闭施工区域内禁止车辆通行，东西向车辆只有绕行二环南路、土屋路、玉函小区北路、济大路、马鞍山路、经十路，南北向车辆只能绕行舜耕路、玉兴路、英雄山路等路线。
市中交警大队交通科科长刘军介绍，此路口放开交通后，可谓是打通城南交通的梗塞点。“一方面缓解顺河高架由北向南的下桥压力，另外也可以吸引舜耕路及英雄山路由南向北的车流分流到玉函路，在此路口直接上桥。以此达到减少经十路以南各条分流道路的交通压力的效果。”刘军说。
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