[摘要] 从地理位置上来看，章丘是济南向淄博、莱芜等地拓展合作的桥头堡，而济南“北跨”辐射带动滨州等地的佳路径也在济阳。 章丘和济阳划区不仅对济南的城市发展具有重要作用，也对整个省会城市经济圈发展有着至关重要的衔接作用。而章丘、济阳也都在济南城市长远规划的外环以内。
2016年1月17日，济南市十五届人大五次会议开幕。会议将审查、批准《济南市国民经济和社会发展第十三五个五年规划纲要（草案）》（下称《规划》）。根据《规划》，济南将优化城市功能配置和空间布局，形成中心、次中心、卫星城以及重点镇、一般镇梯次分布、互相衔接、功能完善的一体化发展布局。 其中，济南下辖的章丘市、济阳县将分别定位为城市次中心、省会卫星城，并推进撤县（市）设区。
章丘、济阳设区后，济南市行政区划格局将由目前的六个市辖区、三个县、一个县级市变为八个市辖区、两个县。根据规划，到2020年济南中心城区人口要达到550万以上，而目前济南常住人口总数还不到700万，户籍人口才600多万，主城区户籍总人口约350万。章丘人口100余万，济阳人口50多万。按照目前数据计算，章丘、济阳融入济南后，济南城区人口将达到500万左右。
章丘、济阳地理位置图
从地理位置上来看，章丘是济南向淄博、莱芜等地拓展合作的桥头堡，而济南“北跨”辐射带动滨州等地的佳路径也在济阳。 章丘和济阳划区不仅对济南的城市发展具有重要作用，也对整个省会城市经济圈发展有着至关重要的衔接作用。而章丘、济阳也都在济南城市长远规划的外环以内。
济南交通长远规划
章丘：产业基础好交通便利“上位”很容易
章丘市现有人口102万人，面积为1855平方千米，人口和面积均远超济南市下辖的其他区县。根据规划，推进章丘撤市设区，以章丘城区为核心，带动明水经济技术开发区、绣源河等片区，推动交通、能源、市政等重大基础设施与老城区高效对接，形成东西互动的发展格局。
除了GDP的增长，章丘非农人口占比高，工业基础好，还是国际经济开发区，能承载济南产业发展的需求。交通也很便利，有济青高速、动车、胶济铁路等通过。
济青高铁线路图途径章丘
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
