[摘要] 目前，大学路主路上的红绿灯已恢复使用，城市建设集团已与管理方、沿路高校、规划部门座谈，修建过街天桥已被纳入大学路绿化提升规划之中。
本报近日刊发《长清大学路上安全隐患多：11个信号灯6个不亮超速车不少》和《闯红灯的汽车还那么多，过街天桥动议无人回应》两稿，报道了长清大学路上学生出行存安全隐患一事。目前，大学路主路上的红绿灯已恢复使用，长清区大学科技园7123元/平方米[高新]大学科技园套在售管理服务中心主任焦玉铭表示，城市建设集团已与管理方、沿路高校、规划部门座谈，修建过街天桥已被纳入大学路绿化提升规划之中。
19日，记者路过山东中医药大学(长清校区)南门时，门口人行横道信号灯已恢复使用，“此前很久都没亮过了，这几天刚恢复使用，感觉比以前安全多了”，一学生说。至此，大学路主干道沿路信号灯已全部恢复。“目前正在修理大学路部分辅路的信号灯，主路已经都恢复了，支路也快修好了。”焦玉铭说。
20日下午，对于此前学生和老师所提议的在大学路建设过街天桥一事，焦玉铭表示，大学城的投资和建设主要由城市建设集团负责，目前过街天桥已被纳入大学路绿化提升规划之中。“上午我们刚与城市建设集团大学科技园7123元/平方米[高新]大学科技园套在售项目部进行座谈，对整个大学路的绿化提升工作进行讨论，过街天桥就是其中一项重要内容。”焦玉铭说。
“我们已经委托专业公司对大学路的提升改造进行方案设计，这次开会拿出了初步方案，这个方案还需要进一步优化后上报审批，然后具体实施。”城市建设集团大学科技园7123元/平方米[高新]大学科技园套在售项目部一李姓负责人说，“方案还需要征求大学路沿路高校和主要经营主体的意见，今天上午座谈他们都提出了不少宝贵意见，比如有学校提出过街天桥要结合学校特色，我们要根据这些再进一步优化设计方案。”
据了解，过街天桥建设按照程序一般需要由区市政工程管理局进行规划设计后向规划局审批，“长清区没有自己的市政管理部门，大学城的管理相对特殊，目前正在协调落实规划设计主体，确定后申报主体后将报规划局审批，审批通过后将进入具体实施阶段。”焦玉铭说，整个大学路的升级改造目前正在逐步推进当中。
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