[摘要] 2016年已渐入尾声,这一年轨道R1线盾构始发,轨道R3线、R2线相继启动建设,三条轨道R线正在向市民款款走来。作为轨道边的居民,市民孙女士有喜有悲。悲的是,轨交一开挖,归家路的高峰期来得早结束得却晚。喜的是,轨交一开建,距离自己半小时到长清、到章丘就不远了。
2016年已渐入尾声，这一年轨道R1线盾构始发，轨道R3线、R2线相继启动建设，三条轨道R线正在向市民款款走来。作为轨道边的居民，市民孙女士有喜有悲。悲的是，轨交一开挖，归家路的高峰期来得早结束得却晚。喜的是，轨交一开建，距离自己半到长清、到章丘就不远了。
高峰期来得早结束得晚晚8点周围的路还是“红”色
市民孙女士家住中林路中段，西邻奥体西路，东邻奥体中路，在轨交R3线开修之前，因为靠着两条南北干道，孙女士在家周围几乎没有感受到过堵车。“我老公在舜泰广场上班，之前在山师附近住时，他要早晨6点30分起床；后来搬到这边，他一度磨叽到7点才起床。”但是，这样的好日子也就维持了半年，“现在不行了，R3封了奥体西路，工业北路在修快速路，周边两条干道半封闭施工，他又要早晨6点30分起床了。”
孙女士告诉记者，自己家周围的路高峰期来得比人家早，结束得比人家晚。晚上8点左右，打开百度地图，市区内大部分路段都变成了绿色，但是自己家周围的花园东路、奥体中路依旧是红色。“曾经有一天堵在了正丰路，前后20多纹丝不动，只听见前面频频有喇叭声，但是就是不动地方。”如今孙女士情愿往东绕到凤凰路，迂回着归家，也不愿意再走家周围的这几条路。
今后可乘车到亲戚家即便现在堵车也觉得值得
现有的堵车固然烦人，但是一想到几年以后的便利，孙女士觉得也算是值了。“如今轨交几条线的规划都下来了，看到通过家门口的站点可以换乘到那么多地方，心里还是挺期盼的。”
孙女士爷爷奶奶住在堤口路附近，姥姥姥爷住在八里桥附近，公公婆婆则住在西市场附近，她坚持每半个月都要去看一趟老人，平时周末堵车，去一趟老人那里就要一天的时间，分别看两家老人整个周末就不能忙别的事情了。如果想陪着老人小酌两杯，车就得放在那里第二天再来开，因为无论是来回打车还是开着去叫代驾回，都太贵了。
轨道R2线可以到爷爷奶奶家，也能到姥姥姥爷家；轨道环线则可以经过公公婆婆家，自己今后可以从R3线盛福花园站换乘到所有亲人家里，想到这里，孙女士觉得现在堵车还是值得的，5年后自己就可以坐轻轨去看望老人了。“希望快一些，再快一些，趁着老人腿脚还灵便，想让他们也能坐上家门口的轻轨。”
因工作性质需要常出差开通后不再需要早走三
除了可以换乘到亲戚家里，让孙女士期盼的则是轻轨可达机场、可达济南站，可达西客站，以及未来的新东站。孙女士和老公两人从事的工作都需要经常出差，现在来说，去济南站还好，假如去西客站就要早走至少三个，非常辛苦。“上周出差去的北京，完事回济南的路上认识了一位同行，一见如故，加了微信，想着以后常联络。这位同行在南京，她到了南京后给我报平安，可惜我比她早下车两三个，我从西站都还没有到家，她却已经到南京了。”孙女士告诉记者，常出差的工作性质，使她在来往车站、机场的上饱受折磨。
一想到以后提着行李下楼，往东可直接到新东站和机场，往西则可以到济南站和西客站，孙女士就觉得幸福无比。“翘首期盼吧，等到轻轨开通后，我就不用早走三个赶火车了。”
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