[摘要] 山东建成通车的首条 线路——青岛 3号线北段已安全运行330多天。目前南段试运行也进入后阶段，今年年底3号线将实现全线通车，记者日前提前体验 速度。
山东建成通车的首条 线路——青岛 3号线北段已安全运行330多天。目前南段试运行也进入后阶段，今年年底3号线将实现全线通车，记者日前提前体验 速度。
记者来到青岛 三号线的青岛站，青岛站既是 三号线南段的 站，也是 与青岛火车站的连接点，今天我们的 体验之旅就从这里开始。
3号线全线22个车站，其中北段10个，南段12个。从青岛站出发，一路先经过汇泉广场、中山公园、五四广场等南线站点，由于 海边湿气重，对列车运行安全提出更高要求。
青岛 集团技术新线部经理赵宏宇：“这种电路板潮气侵蚀了之后很容易出现故障，所以在这个方面我们做了一些防潮处理，设备方面做了防潮密封的措施。”
记者在行驶中的 车厢里，感受到整个 运行地 平稳，站与站之间的间隔时间基本上在两左右。
列车进站停靠时间平均为35秒，并根据客流量情况适度延长，青岛站停靠时间为三。3号线北段列车发车间隔以前是8分40秒，南段试运行发车间隔高峰时为6分55秒，上线列车达15辆。
记者到达青岛 三号线的终点站青岛北站，从记者踏上 到终点，全程24.8公里的只用了47，而以往自己驾车的话至少需要一个半的。
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