[摘要] 从8月23日24时启动建设路“汽改水”改造，到9月24日零时放开快车道交通，整个过程仅用31天。
从8月23日24时启动建设路“汽改水”改造，到9月24日零时放开快车道交通，整个过程仅用31天。
今天， 据介绍，建设路工程原计划进行供热“汽改水”，但按照“圆桌法”、“龙头法”的建设原则，市政公用部门在施工前便确定，施工一并完善供水、燃气、通信和交警等管线设施，同时实施海绵和道路面层提升改造，全方位开展整治升级，31天便同步完成供热、燃气、供水、弱电、通信、交通信号设施等各类管线扩容完善，更换路沿石，还对检查井、雨水斗进行加固提升及更新改造，一次改造实现道路配套能力成倍增加。
值得一提的是，施工单位将破损严重的混凝土路沿石全部更换，改用更加美观、耐久性更强的花岗岩路沿石。同时，按照海绵城市建设要求和标准，将靠近雨水箅子位置的路沿石落低，便于绿化带内过多雨水溢流进入排水系统。项目部有关负责人表示，现在正开展全线人行道及自行车道整治提升，形成下沉树池带，进一步加大道路渗、滞、蓄能力。另据了解，快车道沥青罩面提升拟于10月初左右实施。
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