[摘要] 差别化停车收费，对缓解城市拥堵究竟有多大效果?
广州咪表收费员在按差别价收费
差别化停车收费，对缓解城市拥堵究竟有多大效果?近期，记者前往广州，针对停车等交通问题，进行了为期半个月的调查。广州在差别化停车收费实行已满两年，小区停车收费面向市场开放也已1年多。广州情况能给济南带来多少启示?
焦点(一)差异化停车收费济南：现行2元/标准已17年
济南目前的收费政策是17年之前制定的。市区机动车停放实行分时段计费方式，每天8时至20时(含20时)不分车型，每辆每2元，停车时间不足1的按1收费;20时至次日8时(含8时)按车辆类型，实行计次收费，小型汽车每辆每次5元，大型汽车每辆每次10元，连续停放的累计收费。
此次差别化收费调查问卷中，关于核心区的白天时间段停车收费标准，列出了8元/、10元/和12元/3项。关于免费停车的时间该设多长为宜的问题，列出了10、15和203个选项。关于计时单位，列出了1、半、15共3个选项。
广州：一类区16元/，是济南的8倍
与济南相类似，2014年前，广州仍实行着10多年前制定的停车收费政策。2014年初，广州市物价局启动了涨价的前奏，调高了德生咪表公司经营的96条道路停车场的收费标准，终结了此前一类地区4元/半的咪表收费历史。
同年5月，广州市停车场协会宣布，一类地区咪表涨到16元/，即每154元，涨幅为六成。一二三类地区，每15收费分别为4、3、2元。广州咪表收费标准跟北京、上海正式看齐。
涨价后的效果如何?广州停车费在国内一线城市来说仍算较低，去年停车费涨价后，拥堵指数下降了0.74%，露天停车场使用率降至22%。据悉，有关部门正不断评估，今年将推出完善停车费阶梯计费以及停车计费夜间时段提前等修订措施。
据了解，交通拥堵指数，是北京首创的综合反映道路网畅通或拥堵的概念性数值，简称交通指数。交通指数取值范围为0至10，每2个数一等级，指数在0至2之间为“畅通”，2至4之间为“基本畅通”，4至6之间为“轻度拥堵”，6至8之间为“中度拥堵”，8至10之间为“严重拥堵”。
焦点(二)小区停车收费市场价济南：小区停车位每月高242元
2012年8月1日起，济南市开始实施物业新规，约定市区内普通住宅小区停车收费标准。“根据济价费字[2012]77号规定，住宅小区共用车库内的车位租赁费实行政府指导价，车位租赁费基准价格为220元/个·月，可上浮10%，下浮不限。”济南市物价局工作人员介绍，也就是说，小区停车位高每月只能收242元。2014年，济南市物价局还发布了《关于普通住宅小区车辆停放收费等有关问题的提醒告诫书》等政策，指导小区停车收费定价。
14日，记者咨询济南市物价局，工作人员表示，对于小区停车收费放开一事，济南尚无相关政策和计划。
广州：多小区停车费超1000元/月
“广州市在册停车泊位约66万个，与济南相类似，其中住宅配套停车位和商业配套停车位共50多万个，全部市场定价。”广州市交委工作人员介绍。2015年，广州大胆放开以下停车场的机动车收费，实行市场调节价：包括住宅小区停车场;商场、娱乐场所、宾馆酒店、写字楼、物流园区、专业市场等配套停车场;政府列管停车场以外的露天停车场。
2015年12月份，广州市停车场行业协会调查了60多个停车场。数据显示，目前广州中心城区的多个小区每月停车收费都超过1000元/月。比如，越秀区金宝怡庭的月保停车费2014年8月和2015年8月两次涨价，幅度达100%，升至800元/月。
小区停车收费放开后，效果如何?“住得起人，停不起车，含泪转让”、“小区车库停车费涨了2次，月保费从600涨到1000元，24的停车费高达84元”……收费放开后，汽车保有量下降多少，目前广州尚无统计。
新进展 济南差别化收费何时落定？
10天公示期或延长 何时出标准“不好说”
备受关注的济南停车收费管理新标准的民意调查问卷刚刚公布了一天，就引起众多关注。不少市民通过本报微信公众平台发声，停车收费新标准要出台了吗?记者通过询问济南市物价局了解到，此次网络调查问卷是根据14个已经实行差别化停车收费的副省级城市的现行办法进行拟定的，问卷调查将持续10天左右。如果市民关注度高的话，还可进行适当延长。据了解，问卷调查结束后，市物价局将集中统计后进行下一步的程序，至于差别化停车收费究竟何时出台，核心区是否按照1收费12元标准实施，相关人士表示，“还不好说”。
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