[摘要] 昨日济南市政府办公厅公布了55个市级重点预备项目，其中就包括备受关注的地铁M环线。据悉， 该线路一共设置27站，平均每隔1.34千米就有一站。27个站点中，有11个站可以和其他线路换乘。
昨日济南市政府办公厅公布了55个市级重点预备项目，其中就包括备受关注的地铁M环线。据悉， 该线路一共设置27站，平均每隔1.34千米就有一站。27个站点中，有11个站可以和其他线路换乘。
规划
按照此前公布的规划，地铁M环线连接旧城核心区、南部居住区、CBD、洪楼、北湖 、滨河新区等客流集散点，线路长度约36.4km。
在本次公布的预备项目中，地铁M环线长度规划为36.2km，主要建设车站27座，其中换乘站11座，平均站间距1.34千米。
走向
北邻小清河、南至旅游路、西至纬十二路、东穿CBD，基本将旧城核心区、南部居住区 、CBD、洪楼、北湖、滨河新区六大区域联系起来。
换乘站
地铁M1线将与地铁环线分别在纬十二路和化纤厂路南延(规划路)相交形成2个换乘站。
地铁M2线将与地铁环线分别在临近小清河处与旅游路相交形成2个换乘站。
地铁M3线将与地铁环线在经十路相交形成2个换乘站。
济泺路穿黄隧道项目
济泺路穿黄隧道线路全长4.5千米，主要建设道路隧道和地铁隧道。
其中在地铁隧道上，根据此前规划部门所公布的片区详细控制规划图，在泺口附近已规划地铁M2线的过河通道。
同时，按照2016年市级重点项目安排，在济青高速公路两侧加宽扩容的同时，还将新建铁路新东站、临港和章丘西三处互通立交，该项目也被列入到济南建设现代泉城项目之一。(山东商报 记者)
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