[摘要] 其中快线包括R1、R2、R3共3条线，形成都市核心区向西、向东、向北的快速交通骨干。
据了解，济南市轨道交通线网结构分为两个层次：都市核心区快线（R线）和中心城普线（M 线）。其中快线包括R1、R2、R3共3条线，形成都市核心区向西、向东、向北的快速交通骨干；中心城普线包括环线、M1～M6线共7条线（其中，M5、M6线正在开展前期研究），形成“环线＋放射”的线网结构。3条快线和7条普线，共同构筑以城市快速轨道交通为骨干，常规地面公交为主体的远景客运交通体系。线网覆盖密度0.38km/km2。
济南市轨道交通第二轮建设规划提出建设轨道交通：环线，M1-M4线，R1线北延，R2线西延。全长约175.7km，线路的具体走向此次也进行了明确。
透视
线路具体走向
【环线】为中心城骨干线，连接旧城核心区、南部居住区、CBD、洪楼、北湖、滨河新区等客流集散点，线路长度约36.4km；
【M1线】为中心城东西向骨干线，连接西客站片区、老城中心及新东站片区，串联了济南西站、济南站、济南新东站三大铁路客运枢纽，线路长度约29.2km；
【M2线】为中心城南北向骨干线，连接泺口居住区、长途汽车总站、济南站、商埠区、大观园商业区、南部居住区，线路长度约17.2km；
【M3线】为中心城东西向U形骨干线，连接小高庄、西客站片区、经十路沿线商业区、奥体副中心、唐冶章锦片区中心，线路长度约44.3km；
【M4线】为中心城L 形骨干线，连接唐冶片区北、新东站片区、华山片区、滨河新区、山大、千佛山、舜耕会展中心、山东财大、领秀城，线路长度约35.3km。
【R1线北延】R1线被定义为都市核心区西部南北快线，连接城市西部长清组团、济南西客站片区、非遗园，第二轮规划中的R1线北延长度约3.6km。
【R2线西延】R2线为都市核心区东西快线，沿铁路胶济线布置，连接西客站片区、老城区、济南站、东部新城及章丘城区，第二轮规划中的R2线西延长度约9.7km。
线路新变化
R1线北延3.6公里
根据此前所公布的内容，R1线全长为26.4公里，其中包括9.3公里的地下线和17.1公里的高架线。沿线自北向南共设置了于家庄北、济 南西站、大杨庄、王府庄、赵营、大学城、园博园、前大彦和池东共 9个站点。在本次公布的济南市轨道交通第二轮建设规划中，R1线将北延长度约3.6km，其作为都市核心区西部南北快线，连接城市西部 长清组团、济南西客站片区、非遗园。
R2线西延9.7公里
按照此前规划，R2线一期工程自小高庄至郭店站，东西向贯穿主 城区，连接了西部新城核心区、老城区、高新区、唐冶新城及郭店片区等重点区域，全长约35.95公里。
作为施工难度较大的R2线，新公示显示R2线作为都市核心区东西快线，沿铁路胶济线布置，连接西客站片区、老城区、济南站、东部新城及章丘城区，R2线西延长度约9.7km。
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