[摘要] 轨交R1线地下站大杨庄站计划于本月8日开挖施工。大杨庄站位于经十西路与齐鲁大道交叉口以北，为全地下两层车站，车站规模大，全长514.09米，算得上是R1线11个车站中站长长的一个车站。
轨交R1线地下站大杨庄站计划于本月8日开挖施工。大杨庄站位于经十西路与齐鲁大道交叉口以北，为全地下两层车站，车站规模大，全长514.09米，算得上是R1线11个车站中站长长的一个车站。作为R1线全线的关键节点，大杨庄站的开挖将进一步加快轨交建设进程。
根据工程计划，自2015年12月8日起至2018年6月14日止，齐鲁大道(经十西路至枣庄路南北向)将实施封闭施工。经十西路和党杨路以北进出济南西站的车辆需绕行齐州路、腊山河西路、物流大道、烟台路等道路。经十西路东西向交通正常通行。因封闭施工易造成齐鲁大道与经十西路交叉口及周边道路交通拥堵，建议途经经十西路与齐鲁大道路口的车辆绕行京台高速其他进出口;建议济南城区至长清的东西方向过境车辆绕行104国道。
此外，济南将加快轨道交通手续报批工作。经过进一步论证、优化后的M线或被纳入第二轮建设规划中。按照计划，明年1月20日前将完成上报，上半年争取取得批复。
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