[摘要] 济南轨道交通R1线全线开建，轨道交通发展步入新的阶段。虽然R1线建成通车计划需要5年的时间，但轨交房却已经成了济南西城未来置业的趋势。
济南轨道交通R1线全线开建，轨道交通发展步入新的阶段。虽然R1线建成通车计划需要5年的时间，但轨交房却已经成了济南西城未来置业的趋势。
在位于济南青岛路附近的一处售楼处内，摆在显眼位置的是一张轨道交通 R1线和 R2线的线路图，置业顾问告诉记者，未来该楼盘将成为名副其实的轨交房，“再过几年，从小区到高新区只需要半的时间，到长清也只需要20，位置肯定没得说，而且价格也不贵。”置业顾问告诉记者，该小区平均房价已超过9000元/平米，而在去年，该片区房价普遍在8000元/平米上下。在位于经十路上的一家楼盘，置业顾问同样以轨道交通作为主要宣传，“R1线都动工了，以后西边交通将会很发达。”该楼盘同样在今年上调了售价，目前销售均价达到8700元/平米，而去年，该楼盘均价仅为6800元/平米。“在西边住习惯了，所以买房子也考虑这边，而且地铁也在修，但就是房价涨得太快了，没想到这次来看了几个盘，都能卖到八九千元一平。”一位购房者感叹道。
数据显示，10月济南新建住宅均价为8449元/平米，环比连降两个月，但槐荫区房价却达到8695元/平米，相比年初每平上涨了近百元。而记者统计发现，槐荫区年初以来涨价的楼盘并不少，位于张庄路、白马山、腊山、段店等区位的36家楼盘中，有20家售价都比年初有所增加，而增幅小的也达到5%。
虽然济南轨道交通R1线还在修建中，但11处站点却已明确，未来沿线的30余处楼盘将成为名副其实的轨交房。记者梳理发现，目前仅省城西部片区，有超过30家楼盘处于轨道交通的辐射范围之内，轨交房在西部片区已经不再罕见。
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