[摘要] 该工程北起腊山立交，南至绕城高速，长约10公里，计划投资约25亿元。
11月17日，记者从济南公共资源交易网了解到，二环西路南延高架工程开始进行造价咨询招标。该工程北起腊山立交，南至绕城高速，长约10公里，计划投资约25亿元。
根据省发改委审批网站的公示，该工程将从腊山立交出发，沿现状二环西路向南挺进，经腊山分洪道、腊山路、规划刘长山路、前魏华庄东，跨中石化油库专用铁路、大涧沟、京沪铁路，下穿京沪铁路联络线，经腊山热源厂东，跨G104京福线，设置文庄互通立交与规划二环南快速路连接。经邵而庄南后，后将在拟建的党家庄互通立交处与南绕城高速相接。该高架路段将设置出入口匝道6对。
二环西路南延工程分为地面道路和高架工程。目前，地面道路一期工程(腊山立交至现状二环南路)正在施工，高架工程尚未进场施工。
今年上半年，曾有相关部门负责人表示，此路段工程有望于8月进场。目前工程已正式招标，但具体何时开工，仍没有准消息。
顺河高架南延高架部分将建1年半
作为济南高架路网的一部分，顺河高架南延工程也已提上议事日程。近日，记者从相关部门了解到，该工程一期(玉函路、七里山路交叉口至英雄山路立交)高架部分全长2.2公里，计划工期为517天，但何时进场施工尚未确定。
顺河高架南延一期工程也叫英雄山路南段高架桥工程，将采用高架桥+地面辅道组合形式。其中高架桥主线总长近2000米，并在兴济河以北设置1对上、下匝道。
根据相应规划，玉函路(七里山路—英雄山路)道路总长约640米，实施红线宽度48—61.25米;英雄山路(土屋路—工程终点)道路总长约1620米，实施红线宽度46-69米。
目前，济南高架路网主要分布在经十路以北区域，除即将竣工的二环南路快速路外，二环西路、顺河高架、二环东路3条快速路主线也开启“南延模式”，将来均有望与南绕城高速相连，届时全市快速路将连成一张网。
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