[摘要] 除了R1线工程逐步加速，R2和R3也不甘示弱，各项设计和准备工作都有进展。记者了解到，此前一直在进行优化调整的R2线一期工程的线、站位方案已经基本稳定。将先于R2开工建设的R3线初步设计工作已经全面展开。 R2 ...
除了R1线工程逐步加速，R2和R3也不甘示弱，各项设计和准备工作都有进展。
记者了解到，此前一直在进行优化调整的R2线一期工程的线、站位方案已经基本稳定。将先于R2开工建设的R3线初步设计工作已经全面展开。
R2线：取消西二环站，新增闫千户站
据规划，R2线一期工程自小高庄至郭店站，东西向贯穿主城区，连接了西部新城核心区、老城区、高新区、唐冶新城及郭店片区等重点区域，是缓解东西向交通压力、支撑带状城市空间拓展的轨道交通骨干线路。线路主要沿胶济铁路走廊敷设，全长约35.95公里，共设车站16座。
与此前的方案不同，R2线的站点有了些许变化。此前，R2线新增大饮马站和后屯站，站点由14个增加至16个。而此次大饮马站和后屯站之间的西二环站取消，在后屯站和纬十二路站之间增加了闫千户站。烈士陵园站、济钢新城站、彭家庄站和此前的站点位置变化不大，但名称均作了改变。
R2线同样也与多条线路交会，在建的R1线、M5线、M4线、R3线、M1线、M3线都与R2线有交点。目前，R2线一期工程的线、站位方案已基本稳定。
R3线：将向北延伸5个站点至遥墙机场
R3线一期工程南起龙洞庄，沿龙鼎大道、奥体西路、工业北路、规划济南新东站南北向中轴线走行，止于济南新东站，全线地下敷设。由南向北站点依次为龙洞庄站、孟家庄站、龙奥站、奥体中心西站、礼耕路站、丁家东站、盛福庄站、西周家庄站、工业北路站、王舍人站、裴家营站、济南新东站。为支持中央商务区的发展，新增礼耕路站，目前正在履行相关手续。
R3线一期工程可行性研究报告已编制完成，正准备评审工作，初步设计工作已全面展开。在R3线一期工程线路中，M3线、M1线、M6线、R2线以及远期预留的M8线均与R3线有交点。
一期工程完工后，R3线还将向北延伸5个站点，分别是滩头站、川流站、曹官庄站、向阳站和遥墙机场站，远期还将与济阳牵手。
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