[摘要] 济南黄河天桥段风景区正式实施封闭管理。今后，游客及周围晨练市民一律从景区南门进入。
济南黄河天桥段风景区正式实施封闭管理。今后，游客及周围晨练市民一律从景区南门进入。
济南百里黄河风景区自2010年4月免费向市民开放以来，吸引了大量游客前来休闲、度假。然而，开放式管理的背后却是生态环境被严重破坏、危险系数成倍增加。尤其是节假日，泺口浮桥附近的百里黄河风景区内，不文明行为屡禁不止。
与此同时，黄河大堤堤顶道路是参照三级公路标准设计的，承载标准较低，原是为汛期抢险道路专用。但因临近北外环路，大量社会营运车辆、特别是超载车绕行黄河堤顶道路，对道路破坏很大。
“为了维护景区环境卫生和游览秩序，我们费了很多力气，但收效甚微。”黄河百里风景区负责人说，终他们决定实施封闭管理。黄河大堤堤顶道路封闭长度为2.5公里，即西端从天桥区小鲁庄上堤辅路口至东端泺口浮桥处。封闭后的景区将在东西两端建大门，对外来过往社会车辆一律禁行。同时，作为目前济南重要水源地，黄河提供着济南市每天80%的工农业和生活用水。景区实行封闭管理也是保护水源地的现实需要。
据悉，今后该风景区将借助政府和社会力量，实行“总体开放加点状封闭”的管理模式。即对景区的核心地段进行封闭式管理，非核心地段仍然实行开放式管理。通过景区综合规划，坚持可持续发展原则、生态保护原则、经济和社会效益相结合原则，把景区建设成吃、住、行、游、娱一体的综合型景区。
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