[摘要] 18日，济南首个城乡一体化综合枢纽——章丘客运总站正式启用。该站不仅可满足居民站内换乘市内公交、城际快客的需求，且与章丘火车站也仅一街之隔，章丘客运总站位于济青公路以南，双泉路西沿线以北，远看车站外形就像振翅雄鹰。该站隶属于山东交运集团，是目前县级市建筑规模大的公路客运站，也是山东省城乡一体化主枢
18日，济南城乡一体化综合枢纽——章丘客运总站正式启用。该站不仅可满足居民站内换乘市内公交、城际快客的需求，且与章丘火车站也仅一街之隔，章丘客运总站位于济青公路以南，双泉路西沿线以北，远看车站外形就像振翅雄鹰。该站隶属于山东交运集团，是目前县级市建筑规模大的公路客运站，也是山东省城乡一体化主枢纽客运系统的重要组成部分。“站区按一级客运站要求，分两期规划建设。”章丘客运总站工会主席高树斌说。18日正式启用的为总站一期，具备39个发车位和300个停车位，以短途客运为主，长途客运为辅。
目前，车站开通了章丘至北京、天津，以及至省内的淄博、东营、德州等地的客运班线。不仅如此，车站内还设有旅游集散中心和市内货运配送中心。
要说章丘客运总站不同于其他客运站的地方，当属车站专门为章丘的市内公交、城乡公交和来往于济南、章丘间的客运班线设置了乘车通道。“乘坐长途车到达章丘的旅客，通过旅客下车专用走廊，不用出站就能直接实现换乘。”高树斌说。目前，各条线路从早5:30开始运转，每10-15就有一班车。车站外还设置了出租车候车区和自行车租赁点。“随着车站内功能的完善，车站内还将设置公交IC卡办理、充值点，以及公共自行车借车卡办理点。”高树斌说。
“章丘火车站与汽车站也只一街之隔，直线距离不过200米，火车和汽车旅客间的换乘也相对便捷。”高树斌说。据悉，目前，火车站和汽车站间的地下走廊已在规划中，很快就将投入实际建设阶段。不仅如此，汽车站还会根据章丘立体交通的建设进展，适时开通接驳线路。目前已开工建设的济青高铁就有一站设在章丘，待该高铁车站投入使用，车站也会开通换乘班线，方便居民换乘。
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