[摘要] 今年5月，济南市规划局相关负责人表示，慢行交通作为城市绿色交通体系构建中的主导方式，是实现城市绿色交通不可或缺的基本要素。根据规划，结合济南的泉城特色，打造“一横四纵”长度约28公里的“泉城之路慢行通道”，串联古城商埠、四大泉群、特色街道及千佛山、泉城公园等。
今年5月，济南市规划局相关负责人表示，慢行交通作为城市绿色交通体系构建中的主导方式，是实现城市绿色交通不可或缺的基本要素。根据规划，结合济南的泉城特色，打造“一横四纵”长度约28公里的“泉城之路慢行通道”，串联古城商埠、四大泉群、特色街道及千佛山、泉城公园等。
根据慢行通道规划，“一横”西侧起点为中山公园沿经四路直走至泉城路入解放路;“四纵”串联济南多个景区，东侧线路有百花公园、千佛山，西侧线路经过中山公园、英雄山美食广场、英雄山景区和七里山。5条线路共有32个重要节点。
规划将济南步行系统分为三种类型：中心型、外围型和依托轨道型。中心型慢行社区主要布局在城市中心区、重要公共建筑周边、主要交通枢纽、城市核心功能区、市民活动聚集区;外围型慢行社区布局在城市副中心、中等规模公共建筑周边、城市一般功能区;轨道型慢行社区布局在城市轨道站点周边的地区。
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