[摘要] 20日，包括101路、1路、117路、7路和78路在内的5条公交线路尝鲜“保镖”护航。据悉，将有216名随车“保镖”每天跟车至少6小时。根据今年6月初发布的招标文件，政府层面将出资为济南公交重点的15条线路购买安保服务。
20日，包括101路、1路、117路、7路和78路在内的5条公交线路尝鲜“保镖”护航。据悉，将有216名随车“保镖”每天跟车至少6。根据今年6月初发布的招标文件，政府层面将出资为济南公交重点的15条线路购买安保服务。目前，除了已开始尝鲜的5条公交线路，包括18路、3路等在内的10条公交线路的“保镖”上岗时间尚未终敲定。
先试跑一个月市民司机都挺欢迎
20日11：30，记者跟随1路公交车上的“保镖”刘光龙出了趟车。用刘光龙的话说，他们是“没有固定位置的公交常客”，在有乘客上车时，他们会站在车前部，按照“逢包注意、可疑必问、违禁拒载、视情报警”的要求，对乘客及携带的物品进行观察，发现可疑物品及时询问，避免“易燃品、易爆品、危禁品”等可能危害行车及乘客安全的物品进站、上车。对发现扰乱乘车运营秩序、寻衅滋事等违法犯罪行为，也会及时制止。
记者注意到，不少乘客见到持械乘车的“保镖”都会好奇地多看两眼，“多少有点儿不适应，但感觉有他们之后车上会更安全。”市民李女士说，毕竟公交车上经常会有小偷或者“咸猪手”，有他们在，对这些人是一种威慑。对于公交驾驶员来说也是如此，“平时不仅要开车，有时车厢内遇到情况还要去处理，压力挺大的。”1路公交车司机说，“保镖”上岗后，他们就能更专心开车，车厢安全也更有保障。
据悉，20日共有5条线路开始有“保镖”上岗，定岗243个。其中，216人负责跟车巡查，其他人员被安排在机动巡逻岗、督察岗及调度岗上。目前，每名“保镖”每天跟车将不少于6，分上午、下午两个时段，如果部分线路需夜间配合运营，也会安排人员执行任务。终执行任务的时间段，会根据试跑1月后的情况来敲定。
身高至少165CM 很多都曾是军人
所谓公交“保镖”，官方称之为“公交乘务安全管理员”，也叫“公交特勤”。20日10：00，百余名身着统一制服的公交特勤正式到1路和101路车队报到。“能够后上岗服务的，都是经过筛选和培训的。”山东七兵堂保安企业集团有限公司相关负责人说，队伍人员年龄在20-45岁之间，身高在165CM以上。
今年只有23岁的成洪鑫算是这支队伍中的“小鲜肉”，学会计出身的他自认为是个爱打抱不平的“热心肠”。去年从山东职业学院毕业后从事过餐饮业，也当过售货员，终他选择了进入保安队伍，成为一名公交特勤。“就想每天都能帮助需要帮助的人。”成洪鑫说，经过一周的封闭式集中培训，终他得以进入1路中队。据介绍，公交特勤中还有很多是转业军人，他们不仅有着很好的身体素质，而且遇到突发状况反应灵敏。去年刚从部队转业来到济南的张波就是其中一位。作为101路公交特勤中队中队长的他，不仅要跟车，还要每天统筹队内所有队员的跟车情况，及时处置突发情况。
装备揭秘
■T型拐棍：虽然重量轻，但却十分坚硬，在遇到持有刀具威胁到乘客安全的人员时，可起到防御作用。
■防割手套：可防止匕首、刮刀等刃器切割，用于保护手部的有效防护用品。
■红色小瓶：挂在腰间，可快速灭小范围火种。
■多功能数字对讲机：具备对讲、一键报警和图像传输功能。一方面可起到监督作用，另一方面可及时记录现场情况、及时取证。
据了解，该保安公司还配备了两辆巡逻车，公交运营过程中遇到突发状况，车辆会及时抵达现场协助车上人员共同处置。工作人员还会根据实际工作情况，在车上装备钢叉和盾牌等。
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