[摘要] 轨道交通R1线试验段已于上月开建，距离全线开工还要多久?答案已初步揭晓。据 官网26日发布的信息显示：日前，副市长王新文在调研轨道交通R1线工程建设及征地拆迁情况时要求，要加快征地拆迁进程，为9月底R1线全面开工奠定基础。这也意味着，继试验段开工后，轨道交通R1线的非试验段有望在9月底开工。
轨道交通R1线试验段已于上月开建，距离全线开工还要多久?答案已初步揭晓。
据 官网26日发布的信息显示：日前，副市长王新文在调研轨道交通R1线工程建设及征地拆迁情况时要求，要加快征地拆迁进程，为9月底R1线全面开工奠定基础。这也意味着，继试验段开工后，轨道交通R1线的非试验段有望在9月底开工。
当前，轨道交通R1线的试验段正在建设中。截至8月初，R1线试验段已累计浇桩22根，其中池东至前大彦区间浇桩3根、前大彦站浇桩16根、前大彦至园博园区间浇桩3根。
伴随着试验段建设步伐的渐进，市民对R1线全线开工的期待也更浓了。而济南轨道交通集团方面此前也表示，在R1线试验段开工的同时，剩余线路的各项准备工作也在进行，一旦时机成熟，会立即展开土建部分的招投标，与试验段压茬施工。
8月中旬，济南公共资源交易网密集发布了8个招标公告，轨道交通R1线非试验段的地上段和地下段土建工程同步展开招标。其中，非试验段高架段的招标范围包括高架段车站及区间的土建工程施工，含高架车站、区间、出入口天桥土建施工及U型预制梁的安装，招标公告显示，该项目 约8亿元，正线长度12公里，施工工期为480天。
而在地下段方面，R1线的地下段共4站，从南到北依次是王府庄站、大杨庄站、济南西站、演马庄西站，地下段土建工程和监理以及预制管片厂的招标公告也已于8月12日公布，地下段正线长度约9公里，工程造价约18亿元。
R1线的非试验段，下月底有望开工。26日， 官网发布了一则信息，该信息显示：日前，副市长王新文在调研R1线工程建设及征地拆迁情况时要求，要建立征地拆迁协同机制，严格按时间节点加快征地拆迁进程，为9月底R1线全面开工奠定基础。另据了解，按照相关计划，轨道交通R1线计划在2018年全线“洞通”和“轨通”，在2020年5月试运营。
99%的人还阅读了：
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
