[摘要] 9月底前，东部城区10余条道路合计20公里左右供热管道“汽改水”将全部完工。记者采访了解到，经过近几年的改造建设，城区供热管道现已基本实现半数“汽改水”。通过实施供热管道“汽改水”，用 高温水热源替代蒸汽热源，在提高管网运行安全性的同时，降低管网热损耗，提升热网综合效率。
9月底前，东部城区10余条道路合计20公里左右供热管道“汽改水”将全部完工。记者采访了解到，经过近几年的改造建设，城区供热管道现已基本实现半数“汽改水”。
通过实施供热管道“汽改水”，用 高温水热源替代蒸汽热源，在提高管网运行安全性的同时，降低管网热损耗，提升热网综合效率。近年来，我市主要供热企业济南热电有限公司、济南热力有限公司积极开展“汽改水”，一大批蒸汽管道陆续“退役”。
今年以来，济南热力实施10余条道路供热管道“汽改水”，包括历山北路、解放路、黄台南路、七里河路和华信路等，全长20公里左右。以解放路为例，改造完成后将改善约8000户既有用户用热质量，还能增加约200万平方米供热能力，相当于现有供热面积的3倍多。济南热力相关负责人介绍，“我们将加快实施东部城区‘汽改水’建设，力争9月底前完工。”
截至目前，城区供热管道“汽改水”已基本完成过半。值得一提的是，城区二环东路以东区域“汽改水”累计改造主管
网已达30余公里，该 从此将彻底
告别马路冒白汽的现象。
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