[摘要] 在济南,借助南高北低的地势条件,大部分河流都是由南向北流入小清河,这就意味着后者在汛期承担着重要的泄洪作用。8月7日,记者了解到,小清河全线有望复航了。
在济南,借助南高北低的地势条件,大部分河流都是由南向北流入小清河,这就意味着后者在汛期承担着重要的泄洪作用。8月7日,记者了解到,小清河全线有望复航了。
市滨河新区建设投资集团董事长宋卫东在接听12345市民服务热线时介绍,近几日的强降雨中,小清河高水位不到22米,距离其百年一遇的标准水位还差2.5米,完全能满足泄洪需求。
与城区其他河道不同,小清河除了作为景观和泄洪通道外,还有一项重要职能就是通航。宋卫东认为,目前小清河的开发还存在一定问题,首先是沿线没有形成较大的景观,只有一条河,游客来看什么是关键。
其次,虽然河道本身已完成截污,理论上没有直排口,但城市污水处理设施饱和,处理不了的污水还有可能从溢流口流入河道。此外,雨污分流后,还存在雨水管道私接乱排的现象,还需加大管理力度。
记者了解到,省内相关部门目前已在研究将小清河全线复航事宜,届时不光是游船,货船等可能也能通过小清河航行,上述情景若能实现,这将对城市经济和企业发展带来重大利好。
相关链接
小清河曾断航14年
小清河开挖于1130年,源出济南西部睦里庄,与黄河南堤大致平行东流,在寿光市羊角沟入海,全长约237公里,曾是省内河海通航的河道。
曾经的小清河航运繁忙,金元之后,以运盐为主,又被人称为“小盐河”。以黄台港为例,在清朝末年曾是小清河源流大港口,两岸停泊的船只可达300多艘。该港口进口物资以原盐为主,其次是粮食和农副产品;出口物资以沙石料为主,其次是煤炭和化肥等,这些也都是小清河航运的主要货物。上世纪60年代,为了开发胜利油田,还有大批建材运往下游。
1997年,小清河停航,直到2011年部分河段复航,此后又走走停停多次,目前以游船为主,通航河段西至五柳岛,东至东环码头,但大多数时候处于门可罗雀的状态。
99%的人还看了:
济南未来几天高温30℃ 立秋早晚和气温没关系
免责声明:凡注明“来源:房天下”的所有文字图片等资料,版权均属房天下所有,转载请注明出处;文章内容仅供参考,不构成投资建议;文中所涉面积,如无特殊说明,均为建筑面积;文中出现的图片仅供参考,以售楼处实际情况为准。