[摘要] 湖北“电梯吃人”事件引发持续关注。有数字表明,中国是 上拥有电梯多的国家,每天超两亿人乘坐;而去年一年,不完全统计,全国共发生95起电梯事故,其中近半为安全事故;电梯事故受害人员中,50%为普通乘客。乘坐电梯究竟会出现哪些危险事故?该如何避免?济南的电梯维保现状如何?……记者对此进行了调查。
湖北“电梯吃人”事件引发持续关注。有数字表明,中国是 上拥有电梯多的国家,每天超两亿人乘坐;而去年一年,不完全统计,共发生95起电梯事故,其中近半为安全事故;电梯事故受害人员中,50%为普通乘客。乘坐电梯究竟会出现哪些危险事故?该如何避免?济南的电梯维保现状如何?……记者对此进行了调查。
扶梯
易发事故1梯级跑偏易夹脚
济南中奥工程有限公司工程人员张晓辰介绍,扶梯由两根链条带着走,两边的链条磨损程度不一样,导致一边长一边短,梯级受力不均匀,就会变成斜的。此时,梯级一侧会摩擦挤压边栏,另一侧缝隙会加大,乘客的脚放上很容易被挤住。
提醒:站在梯级标注的黄线范围内,不要踩踏黄线以外区域。
易发事故2购物车吸在出口推不动
27日,市民韩女士向本报反映,在超市乘扶梯上行,在出口铁板处,购物车突然像被吸住,动弹不得,身后不断有乘客涌来,自己险些被挤伤。
“扶梯出口处的铁板底部,就是梯井,里面没有产生磁力的设备。”张晓辰介绍,很有可能是购物车底部的转轮遇到铁板,产生摩擦,导致转轮被蹩住。
易发事故3 梯级颤抖或跳梯
“扶梯是链条传动,本身就有震动。链条磨损得严重、梯级底部轨道上有异物、轴承等磨损严重,都有可能引起扶梯颤抖或跳梯。”张晓辰介绍,一旦出现该类问题,就应抓紧检修,否则会出现其他衍生问题。
易发事故4 洞洞鞋、长裙易卷入
“洞洞鞋一类的软胶材料鞋子,容易变形,所以容易卷入电梯上不起眼的缝隙里。另外女士的长裙、鞋带也都需要 注意。”张晓辰介绍,这些衣带容易顺着扶手带卷入根部,也容易顺着梯级卷入出口处的踏板底部,“长裙、鞋带等产生的压力很小,很难触动开关,让电梯自动关停。”
提醒:女士到了出口,好提一下裙子;孩子尽量不要穿洞洞鞋乘梯。
直梯易发事故门开了,轿厢偏上或偏下
张晓辰解释,可能是轿厢负载过重,钢丝绳拉伸导致,也有可能因为电脑调试不准,“还有可能是电梯故障,发现该类问题应及时检修电梯”。
提醒:乘坐电梯时好不要低头看手机等,瞅准轿厢位置再进。
易发事故轿厢垂直快速下落
“几天前,沈阳电梯制动器制动力不足,从23层坠落,12人受伤。”张晓辰介绍,制动器没有使轿厢“刹住车”,安全钳是后一道防线。当电梯悬挂绳发生断裂和松弛,轿厢垂直降落速度超过电梯限速器设定的限制速度,轿厢底部的安全钳就会进一步动作,使轿厢制停在导轨上。
提醒:乘客可尽可能短的时间内按下 楼层按键,当紧急电源启动时可马上停止继续下坠。整个背部跟头部紧贴电梯内墙,呈一直线,运用电梯墙壁作为脊椎的防护。脚尖踮起,膝盖弯曲,借用膝盖弯曲来缓冲压力。
坠时按下 楼层按键
背部跟头部紧贴电梯内墙,呈一直线;脚尖踮起,膝盖弯曲。
【电梯维保难监督】
设施缺乏维保员多凭良心干活
“电梯三分靠质量,七分靠安装和维保,有一定道理。”济南中奥工程有限公司工程人员张晓辰介绍,日常维保稍有差池,确实可能出现电梯“吞人”的事件。
“整个电梯维保圈内鱼龙混杂,小型维保单位有数百家,而正规的原厂维保,只有几十家。”张晓辰介绍,“一方面使用单位考虑到成本,不愿意多掏钱找原厂维保。另一方面,大部分小型电梯厂家不愿意设自己的维保公司,一座城市至少需要设3个点,但总共没卖出几部电梯,不划算。”
“按照国家规定,扶梯和电梯维保,必须半个月一次。”张晓辰介绍,除了给电梯上油,还包括 部件的检查,“不可能出现漏检的情况,单位出钱买维保服务,谁会愿意让维保公司偷懒。”可能的是,检查过程草率马虎,导致后期出现问题。“现在大部分维保都是工程人员靠良心在干活。”张晓辰介绍,如果偷懒,省去大量部件的检查,业主也不会知道。“想要避免,可以在操作室安装监控,监督维保人员。”张晓辰介绍,愿意在这方面投入的单位,在济南并不多。
【电梯责任险难推广】
仅省立医院等极少数场所的电梯投保
电梯责任险是近年来推出的一种新型保险,保险对象为 新安装电梯和经检验合格的在用电梯。据了解,目前在济南给电梯投保,每部每年的费用平均是200多元。
然而,整个济南地区公共场所电梯投保责任险的 少。长安责任保险股份有限公司是济南地区电梯责任险的主要承保单位。该公司相关负责人称,他们曾与许多商场、车站、医院等人流量大、电梯使用频 的公共场所的电梯 单位、维保单位洽谈投保,但成功几率很小。目前,山东省立医院的主要电梯全部上了“责任保险”,是这家保险公司在济南接到的 业务。
“电梯责任保险推广难,主要原因是没有人愿意出保费。”长安保险相关负责人表示,像山东省立医院的电梯保费完全由医院承担,“我们也正在与一些维保单位洽谈,希望能有维保单位承担电梯责任险费用,尽管有几家维保单位感兴趣,但目前还没有成功案例。”这位负责人说,目前每家大型商场的扶梯、直梯数量一般能达到20-30部,很多电梯 单位抱有侥幸心理,认为事故发生概率小,不愿意投入资金。多数维保单位也因为目前市场竞争激烈、利润偏低,不愿在保费方面出钱。“所以,虽然济南市的质监部门也在积极推广,各方都觉得有必要投保,但是都不愿意全额掏腰包,终还是没谈拢。”
针对无人愿意承担保费的问题,外地已有了相关经验。江苏省质监局与相关保险公司签署协议,在江苏的南京、无锡、苏州等地推行电梯责任险试点,电梯责任险投保人为电梯 权人或使用权人、电梯维保单位、电梯检验机构等电梯安全相关方,并由以上三方按一定比例共同投保,如住宅电梯投保保费比例为2∶3∶5,非住宅电梯投保保费比例为5∶4∶1。赔偿限额方面,第三者险部分每次/累计事故赔偿限额500万元,每人每次事故死亡/伤残赔偿限额80万元(其中含每人每次事故医疗费用赔偿限额8万元)。(记者田珊)
事件动态
湖北电梯事故定性为“责任事故”
事发前5发现异常电梯品牌曾多次被曝故障
湖北省荆州市安监局局长、事故调查组组长陈观鑫表示,发生事故5前,该商场工作人员发现盖板有松动翘起现象,但并未采取停梯检修等应急措施。通过调查分析初步认定,此次事故属于安全生产责任事故。初步分析,事故发生的原因为前沿板与盖板之间连接松动。
此外,湖北“吃人电梯”的制造单位为苏州申龙电梯股份有限公司,该品牌多次被曝安全故障,如今年6月湖南长沙“电梯故障女子从十九楼坠到负一楼”、2011年湖南浏阳市步行街一超市内4岁男童被手扶电梯卡住身亡等事件,事故电梯均是由该公司生产制造。据了解,申龙电梯新招股说明书显示,2014年该公司销售电梯整机产品合计8861台。 (综合)
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