[摘要] 13日,纬十二路过街天桥、BRT站台、绿化施工等项目进行了中标公示。根据公示,济南纬十二路将建5处BRT站台,并配建3座过街天桥。 按计划,纬十二路改造后将由现状的35米宽拓宽为60米,全线将设置为双向八车道。 ...
13日,纬十二路过街天桥、BRT站台、绿化施工等项目进行了中标公示。根据公示,济南纬十二路将建5处BRT站台,并配建3座过街天桥。
按计划,纬十二路改造后将由现状的35米宽拓宽为60米,全线将设置为双向八车道。除了道路两侧新建的慢行系统外,道路内侧的两个快车道还将设置为BRT专用车道。这也意味着,建成后的纬十二路将拥有济南第八条BRT公交跑道,成为济南西部又一条公交走廊。
据济南市政公用部门相关负责人介绍,纬十二路全线共将设置5个BRT站台,由南向北依次是:现状五里牌坊站(经七路与经十路中间位置)、经六路站、经一路站、御景城站、济南堤口果品市场站。以上5个BRT站台均将设置在道路中间绿化带位置。
同时,为方便市民出入BRT公交站站台,全线将为BRT站台配建三座人行过街天桥,其位置由南向北分别位于经六路、经一路以及御景城附近。而纬十二路南段BRT公交站,即现状五里牌坊站位置,市民将通过地下人防通道出入站台,北侧堤口路果品市场BRT公交站,市民则通过现有人行道进出站点。
此外,对于未来纬十二路BRT公交线路与经十路地铁M3线和北部轨道R2线的交汇问题,济南市政部门相关负责人表示,由于BRT公交线属于地上交通线,或与未来地铁线不会直接交汇,但有关线路站点互换问题,在纬十二路改造设计之中已经提前预留互换通道。“我们已经预留了出入口,通过这些出入口市民可以自由换线。”
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