[摘要] 舜华路与奥体东路之间长约1.2公里的经十东路路段,马路中间的隔离护栏没有开口,也没有过街天桥。而距离草山岭小区近的公交站牌,基本处在这段路的中间位置。如果绕行路口到对面乘公交车,需要步行1公里多,不少居民选择穿越车流钻过护栏。
舜华路与奥体东路之间长约1.2公里的经十东路路段,马路中间的隔离护栏没有开口,也没有过街天桥。而距离草山岭小区近的公交站牌,基本处在这段路的中间位置。如果绕行路口到对面乘公交车,需要步行1公里多,不少居民选择穿越车流钻过护栏。
5月17日中午,记者粗略丈量发现,经十东路从奥体东路到舜华路之间的路段长约1.2公里。草山岭小区位于该路段中段路北,距离该小区近的公交车站牌是“草山岭东”站。
一位居民告诉记者,草山岭小区分为东区和西区,仅西区就有2000多人,东区也有数千人。因为这段路中间的隔离护栏没有开口,也没有过街天桥,居民们从西边中心城区下班或办事回来,在草山岭东公交站牌下车后,如果向东绕到舜华路路口过马路回家,需要步行1公里多,向西绕行则更远。不得已,很多居民横跨马路翻越护栏,“已经出过几次交通事故了。”
在正对草山岭小区出口的护栏上,竖立着交警部门安装的“护栏保安全,翻越危险”、“请勿横穿马路”等多条警示标语。在紧邻其中一块标语牌的护栏上,接连有两处栅栏被掰弯。
中午12:05左右,一名着浅色衬衫的年轻男子从路南钻过护栏到路北站牌处,一两后,又有一位戴红帽子的女子钻过。约12:20,三名男青年从北向南钻过护栏。其间,马路上车流较大,时速一般都在60公里以上,险象环生。“现在是中午吃饭时间,今天又是周末,工作日上下班时间,钻护栏的比这多多了。”一位居民表示。
沿经十路向西过奥体东路路口后,在省立医院东院区附近有一座过街天桥,再往西不远处还有一座天桥。“护栏被掰弯,被有关部门焊上,再掰弯,再焊上,这种只堵不疏的方法不是治本之策。”多位草山岭小区居民表示,希望相关部门多到实地了解居民需求,在此处也设立一座过街天桥,以方便数千居民,防止交通事故发生。
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