[摘要] 目前，铁路部门正在为每年7月的例行调图做着各项准备。记者获悉，今年7月调图后，北京有望开通至厦门的直达高铁列车，该趟列车有望经停济南西站，结束济南到厦门没有直达列车的历史。鼓浪屿、厦门大学、胡里山炮台、南普陀景区……今后市民想“说走就走”，拥抱这些景点，将省去倒车的不便。
目前，铁路部门正在为每年7月的例行调图做着各项准备。记者获悉，今年7月调图后，北京有望开通至厦门的高铁列车，该趟列车有望经停济南西站，结束济南到厦门没有列车的历史。鼓浪屿、厦门大学、胡里山炮台、南普陀景区……今后市民想“说走就走”，拥抱这些景点，将省去倒车的不便。据了解，该线路经停站点、运行时间等信息最快将于本月底敲定。
在今年的调图计划中，北京南-厦门开通高铁被列入开行计划。据介绍，目前北京到厦门只有一趟始发终到、需要运行328的K307次列车。根据初步的线路规划，北京到厦门的高铁列车将取道京沪高铁、宁杭甬温高铁和福厦高铁等铁路线最后到达厦门。济南西站作为京沪高铁沿线重要站点，北京到厦门高铁开通有望经停济南西站。
“现在铁总正在进行线路运行图的规划制定中，线路怎么走，是否会经停济南还没最终敲定，但确实在为开通济南到厦门的高铁做努力。”济南铁路局相关负责人说。目前，济南到厦门还没有列车，想要到厦门只能通过杭州、宁波和温州等大站中转至厦门。“以前去厦门做生意，一般只能一早坐7个多的高铁到温州，之后再转厦门。”市民杜先生说，加上中间换乘等车的时间，一般需要11-12个。
记者查看12306网站看到，目前济南到温州的火车有5个车次，高铁一般需要7个，普通列车则需要23个。从温州到厦门一般需要3个半。“根据目前铁路运输条件，如果开通了济南到厦门的高铁，预计运行时间将在10以内。”业内人士表示。(记者尹爽)
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